ရန္ကုန္ ေျမာက္ပိုင္းခ႐ုိင္ ၊ ကမာရြတ္ ၿမိဳ႕နယ္ရွိ လွည္းတန္း လမ္းဆံု မွာ လမ္း ၅ ခု ဆံုရပ္ ျဖစ္သျဖင့္ ေန႔စဥ္
ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္းျခင္း ၊ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆုိ႔မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚေနၿပီး အခ်ိန္
ၾကန္႔ၾကာ မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚ ေနေသာေၾကာင့္ ယာဥ္ေမာင္းမ်ား ႏွင့္ ခရီးသည္ မ်ားမွာ
အဆင္မေျပမႈမ်ား ျဖစ္ေပၚ ေနေသာ္လည္း ယခုအခါ လွည္းတန္းခံုးေက်ာ္တံတားႀကီး
တည္ေဆာက္ ၿပီးစီးေနမႈကုိ မ်က္၀ါး ထင္ထင္ ျမင္ေတြ႕ ေနၿပီးျဖစ္ရာ
စိတ္အေမာမ်ား ေျပေပ်ာက္၍ ပီတိစိတ္မ်ား ျဖင့္ ၾကည္ႏူး ေနၾက သည္။
အဆုိပါ လွည္းတန္း လမ္းဆံုမွာ ျပည္လမ္း ၊ ရန္ကုန္ - အင္းစိန္လမ္း ႏွင့္ တကၠသုိလ္ ရိပ္သာလမ္း တုိ႔ ေပါင္းဆံုသည့္ ေနရာ ျဖစ္သျဖင့္ ေန႔စဥ္ ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္းလ်က္ ရွိသည္။ ယခုအခါ ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္းမႈ ကုိ ေျဖေလ်ာ့ႏုိင္ရန္ လွည္းတန္း ခံုးေက်ာ္တံတား ႀကီးမွာ တည္ေဆာက္ ၿပီးစီး ေနၿပီး အေခ်ာသတ္ လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ ေနသည္ကုိ ေတြ႕ျမင္ရသည္။ လွည္းတန္း ခံုးေက်ာ္ တံတားႀကီး သည္ ျပည္လမ္းမႀကီး အေပၚတြင္ တည္ရွိၿပီး တံတား အရွည္မွာ ေပ ၂၈၁၀ ေက်ာ္ ၊ အက်ယ္ ၅၄ ဒသမ ၈ ေပ ရွိသည္။ တံတား အမ်ိဳးအစားမွာ ဘုိးပုိင္ ေဖာင္ေဒးရွင္း ၊ သံကူ ကြန္ကရစ္တုိင္ ၊ သံမဏိ သံေပါင္ ယက္မ ၊ သံကူ ကြန္ကရစ္ ၾကမ္းခင္း ျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္ သာယာေရး ေကာ္မတီ မွ ႀကီးၾကပ္၍ ေရႊေတာင္ ဖံြ႕ၿဖိဳး တုိးတက္မႈ ကုမၸဏီမွ တာ၀န္ယူ တည္ေဆာက္ ေနျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းတံတား စီမံကိန္းတြင္ လုပ္ငန္းခြင္ ၀င္ေနသည့္ အင္ဂ်င္နီယာ တစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။
ယင္း လွည္းတန္းခံုးေက်ာ္တံတား ႀကီးကုိ ယခုႏွစ္ သၾကၤန္ မတုိင္မီ ဖြင့္လွစ္ႏုိင္ရန္ ေန႔ - ည ႀကိဳးပမ္း အားထုတ္လ်က္ရွိသျဖင့္ အနာဂတ္ကာလတြင္ လွည္းတန္း လမ္းဆံု၌ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းျခင္း ၊ ပိတ္ဆုိ႔ျခင္း မျဖစ္ေပၚ ႏုိင္ေတာ့ဘဲ ခန္႔ညားထည္၀ါေသာ ခံုးေက်ာ္တံတားႀကိး အေပၚႏွင့္ တံတားေအာက္ေျခတုိ႔တြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား အစီအရီသြားလာႏုိင္ေတာ့မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရ သည္။
ျမ၀တီ
အဆုိပါ လွည္းတန္း လမ္းဆံုမွာ ျပည္လမ္း ၊ ရန္ကုန္ - အင္းစိန္လမ္း ႏွင့္ တကၠသုိလ္ ရိပ္သာလမ္း တုိ႔ ေပါင္းဆံုသည့္ ေနရာ ျဖစ္သျဖင့္ ေန႔စဥ္ ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္းလ်က္ ရွိသည္။ ယခုအခါ ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္းမႈ ကုိ ေျဖေလ်ာ့ႏုိင္ရန္ လွည္းတန္း ခံုးေက်ာ္တံတား ႀကီးမွာ တည္ေဆာက္ ၿပီးစီး ေနၿပီး အေခ်ာသတ္ လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ ေနသည္ကုိ ေတြ႕ျမင္ရသည္။ လွည္းတန္း ခံုးေက်ာ္ တံတားႀကီး သည္ ျပည္လမ္းမႀကီး အေပၚတြင္ တည္ရွိၿပီး တံတား အရွည္မွာ ေပ ၂၈၁၀ ေက်ာ္ ၊ အက်ယ္ ၅၄ ဒသမ ၈ ေပ ရွိသည္။ တံတား အမ်ိဳးအစားမွာ ဘုိးပုိင္ ေဖာင္ေဒးရွင္း ၊ သံကူ ကြန္ကရစ္တုိင္ ၊ သံမဏိ သံေပါင္ ယက္မ ၊ သံကူ ကြန္ကရစ္ ၾကမ္းခင္း ျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္ သာယာေရး ေကာ္မတီ မွ ႀကီးၾကပ္၍ ေရႊေတာင္ ဖံြ႕ၿဖိဳး တုိးတက္မႈ ကုမၸဏီမွ တာ၀န္ယူ တည္ေဆာက္ ေနျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းတံတား စီမံကိန္းတြင္ လုပ္ငန္းခြင္ ၀င္ေနသည့္ အင္ဂ်င္နီယာ တစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။
ယင္း လွည္းတန္းခံုးေက်ာ္တံတား ႀကီးကုိ ယခုႏွစ္ သၾကၤန္ မတုိင္မီ ဖြင့္လွစ္ႏုိင္ရန္ ေန႔ - ည ႀကိဳးပမ္း အားထုတ္လ်က္ရွိသျဖင့္ အနာဂတ္ကာလတြင္ လွည္းတန္း လမ္းဆံု၌ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းျခင္း ၊ ပိတ္ဆုိ႔ျခင္း မျဖစ္ေပၚ ႏုိင္ေတာ့ဘဲ ခန္႔ညားထည္၀ါေသာ ခံုးေက်ာ္တံတားႀကိး အေပၚႏွင့္ တံတားေအာက္ေျခတုိ႔တြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား အစီအရီသြားလာႏုိင္ေတာ့မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရ သည္။
ျမ၀တီ
No comments:
Post a Comment