အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာဆိပ္ကမ္းအခ်ဳိ႕တြင္ တားဆီးပိတ္ပင္ထားေသာပစၥည္းမ်ား တင္သြင္းေနသည္ကုိ Mobile Team ကစစ္ေဆးေတြ႕ရွိေနေသာ္လည္း အေကာက္ခြန္ဌာနမွ ဒဏ္ေၾကးျဖင့္ ထုတ္ယူခြင့္ျပဳေနဟုဆုိ

အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာဆိပ္ကမ္းအခ်ဳိ႕တြင္ တားဆီးပိတ္ပင္မႈျပဳလုပ္ ထားသည့္ပစၥည္းမ်ား တင္သြင္းမႈျပဳလုပ္ေနသည္ကုိ Mobile Team မွစစ္ေဆးေတြ႕ရွိေသာ္လည္း အေကာက္ခြန္ဌာနမွ ဒဏ္ေၾကးျဖင့္ ထုတ္ယူခြင့္ေပးေနဟု တရားမ၀င္ကုန္သြယ္မႈတားဆီးထိန္းခ်ဳပ္ေရးအဖြဲ႕ Mobile Team မွတာ၀န္ရွိသူအခ်ဳိ႕က ေျပာၾကားသည္။
   
တားဆီးပိတ္ပင္ထားသည့္ပစၥည္းမ်ားတင္သြင္းမႈကုိစစ္ေဆးေတြ႕ရွိမႈမွာ ေအးရွားေ၀ါလ္၊ ျမန္မာ့စက္မႈဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ထီးတန္းဆိပ္ကမ္းတုိ႔တြင္ျဖစ္ေၾကာင္း က်န္ဆိပ္ကမ္းမ်ားမွာမူ ကုန္ထုတ္ယူမႈနည္းပါးေသာေၾကာင့္ စစ္ေဆးေတြ႕ရွိမႈမရွိေသးေၾကာင္း သိရသည္။
   

Mobile Team မွတားဆီးပိတ္ပင္ထားသည့္ပစၥည္းမ်ားေတြ႕ရွိမႈကုိ စစ္ေဆးမႈမ်ားျပဳလုပ္ရန္ စီစဥ္ေသာ္လည္း Custom အေကာက္ခြန္ဌာနမွ ဒဏ္ေၾကးျဖင့္ ထုတ္ယူခြင့္ျပဳေနသည္မွာ တရားမ၀င္ကုန္သြယ္မႈ တားဆီး ထိန္းခ်ဳပ္ေရးအတြက္ အခက္အခဲမ်ားစြာျဖစ္ေပၚေနေၾကာင္း သိရသည္။

    အဲဒါေတြက ျဖစ္ေနတာပဲေလ။ မေန႔ကပဲ Brand New ဆုိၿပီး တင္သြင္းေလွ်ာက္လႊာေပါ့။ ဒါေပမဲ့ ေရာက္လုိ႔စစ္ေဆးတဲ့အခါ ေဟာင္းေနတာေတြ႕ရတယ္

အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာဆိပ္ကမ္းမ်ား စစ္ေဆးေနသည့္ Mobile  Team မွ ဦးခ်ဳိေထြးက "အခုက အျဖဴ၊အမည္းသဲကြဲတဲ့ျဖစ္စဥ္ေတြေတာ့ မရွိေသးဘူး။ ဒါေပမဲ့ တားဆီးထားတဲ့အပုိင္းေတြမွာဆုိရင္ ကားကုိ ကုိယ္စားလွယ္ေတြဘက္က အသစ္စက္စက္တင္သြင္းမယ္ဆုိၿပီးတင္ျပတယ္။ ဒါေပမဲ့သြင္းလာတ့ဲ ပုံစံေတြမွာ ဆုိရင္ ဘယ္လုိမွမဟုတ္ဘူး။ ေနာက္တစ္ခုက ကြန္တိန္နာတစ္ခုကုိ ကားတစ္စီးပဲသြင္းလုိ႔ရမယ္လုိ႔ သတ္မွတ္ၿပီးသား။ ဒါေပမဲ့ ကားသုံးစီးေလာက္ဆံ့ေအာင္ ေခါင္းခ်ဳိး၊ ဖင္ခ်ဳိးလုပ္ၿပီး သြင္းလာတယ္။ အဲဒါနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး စစ္ေဆးမႈေတြလုပ္မယ္ဆုိေတာ့ အေကာက္ခြန္က ပုံစံလြဲဆုိၿပီး ဒဏ္ေၾကးေဆာင္ခုိင္းၿပီး ထုတ္ေပးလုိက္တယ္" ဟု ေျပာၾကားသည္။
   
ယင္းသုိ႔လုပ္ေဆာင္မႈမွာ ျမန္မာႏုိင္ငံအတြက္ အခြန္မ်ားစြာ နစ္နာေစသည့္အျပင္ အမွန္တကယ္အသုံးျပဳမည့္ပစၥည္းမ်ားအတြက္ ထိခုိက္နစ္နာမႈမ်ားလည္းျဖစ္ေပၚေစေၾကာင္း Mobile Team မွ တာ၀န္ရွိသူမ်ားကုိေျပာၾကားသည္။
   
ဦးခ်ဳိေထြးကဆက္လက္၍ "၀င္း႐ုိးေနာက္ဘီးတပ္မွာလည္း တင္သြင္းလာတာ လုံျပည့္ပဲ။ သစ္တြဲကား၊ တြဲကားေတြေပါ့။ ဒါေပမဲ့ ထရပ္ကားျဖစ္ေနတာေတြလည္းရွိတယ္။ အဲဒါေတြလည္း ဒဏ္ေၾကးနဲ႔ပဲ သြားေနရတာပါပဲ" ဟု ေျပာၾကားသည္။
   
အဆုိပါကိစၥႏွင့္ပတ္သက္ကာ အေကာက္ခြန္ဦးစီးဌာနႏွင့္ ညိႇႏႈိင္းမႈမ်ားျပဳလုပ္လ်က္ရွိသည္မွာ တစ္လေက်ာ္ၾကာျမင့္ၿပီျဖစ္ေသာ္လည္း တစ္စုံတစ္ခုအေၾကာင္းျပန္ျခင္းမရွိေသးေၾကာင္း သိရသည္။
   
"အခုသူတုိ႕ေကာက္ေနတယ္ဆုိတဲ့ဒဏ္ေၾကးက ႏုိင္ငံေတာ္အေနနဲ႔ အခြန္ရရွိလာတာမဟုတ္ဘူး။ ဒဏ္ေၾကးက ဌာနေ၀စုအေနနဲ႔ပဲ အမ်ားစုသြားတာေလ။ ဒါေၾကာင့္ ျပည္သူလည္းနစ္နာမယ္။ ႏုိင္ငံေတာ္လည္းနစ္နာတယ္။ ေနာက္တစ္ခုက ကြၽန္ေတာ္တုိ႔အဖြဲ႕က စီးပြားကူးသန္းရဲ႕လက္ေအာက္မွာရွိတာေပါ့။ ဒါေပမဲ့ ကုိယ့္၀န္ႀကီးဌာနအတြက္လုပ္တာမဟုတ္ဘူး။ ႏုိင္ငံေတာ္အတြက္လုပ္ေနတာ။ ျပည္သူအတြက္လုပ္ေနတာ။ ဒီလုိပဲ အေကာက္ခြန္ဆုိတာကလည္း ဘ႑ာအခြန္ေအာက္မွာရွိတယ္။ ႏုိင္ငံေတာ္အတြက္ အခြန္ရွာေပးရမွာပါပဲ။ အားလုံးကညိႇႏႈိင္းၿပီး ေဆာင္ရြက္ရမွာျဖစ္ေပမယ့္ ပြင့္လင္းျမင္သာမႈေတြမရွိဘူး" ဟု လုပ္ငန္းလုပ္ကုိင္ရာတြင္အခက္အခဲရွိေနသည္ကုိ ဦးခ်ဳိေထြးက ရွင္းျပသည္။
   
အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာဆိပ္ကမ္းတာ၀န္ခံတစ္ဦးျဖစ္သည့္ ဦးသန္းထြန္းကလည္း "အဲဒါေတြက ျဖစ္ေနတာပဲေလ။ မေန႔ကပဲ Brand New ဆုိၿပီး တင္သြင္းေလွ်ာက္လႊာေပါ့။ ဒါေပမဲ့ ေရာက္လုိ႔စစ္ေဆးတဲ့အခါ ေဟာင္းေနတာေတြ႕ရတယ္။ အဲဒါကုိလည္း အေကာက္ခြန္က ဒဏ္ေၾကးေပးၿပီး ထုတ္ယူခြင့္ျပဳလုပ္တာပါပဲ" ဟု ေျပာၾကားသည္။
   
Mobile Team မွ တာ၀န္ရွိသူအခ်ဳိ႕၏ ေျပာဆိုခ်က္ႏွင့္ပတ္သက္ကာ အေကာက္ခြန္ဌာနသုိ႔ The Daily Eleven သတင္းစာမွ ဖုန္းျဖင့္ဆက္သြယ္မႈမ်ားျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ္လည္း အစည္းအေ၀းမ်ားရွိေနျခင္းႏွင့္ ယင္းကိစၥႏွင့္ပတ္သက္ျခင္းတုိ႔မရွိေၾကာင္းကုိသာ ျပန္လည္ေျဖၾကားမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။
   
၎အျပင္ ခ်ယ္ရီဦးကုမၸဏီမွတင္သြင္းလာသည့္ နာရီအလုံးေပါင္း ၉၀၀ ေက်ာ္ကုိလည္း Mobile Team မွစစ္ေဆးစဥ္ အေကာက္ခြန္ဌာနမွ ဒဏ္ေၾကးေဆာင္ၿပီး ထုတ္ယူခြင့္ျပဳလုိက္ သျဖင့္ ျပည္ထဲေရး ၀န္ႀကီးဌာနမွ စုံစမ္းစစ္ေဆးမႈမ်ားျပဳလုပ္ေနသည့္အျပင္ ယင္းကဲ့သုိ႔ထုတ္ေပးခဲ့မႈကုိလည္း ျပန္လည္ စိစစ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။  
   
သုိ႔ေသာ္လည္း အလုံးစုံကြဲျပားသည့္ပစၥည္းမ်ားႏွင့္ အပုိပစၥည္းတင္သြင္းမႈမ်ားကုိ Mobile Team မွကုိင္တြယ္ၿပီး အေရးယူမႈျပဳလုပ္ေၾကာင္း၊ စက္တင္ဘာ ၂၂ ရက္က ေအးရွားေ၀ါလ္ဆိပ္ကမ္းတြင္ လယ္ယာသုံးပစၥည္းမ်ားကုိ ဖမ္းဆီးထိန္းသိမ္းထားေၾကာင္း သိရသည္။
   
တရားမ၀င္ကုန္သြယ္မႈတားဆီးထိန္းခ်ဳပ္ေရးဗဟုိေကာ္မတီကုိ သမၼတ၏အမိန္႔ျဖင့္ ဖြဲ႕စည္းေပး ထားျခင္းျဖစ္ၿပီး အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ေလဆိပ္မ်ားရွာေဖြဖမ္းဆီးျခင္းကုိ ဇူလုိင္လအတြင္းက စတင္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။         

Eleven