ဗင္ႏွင္႔ ပရိုေဗာက္ထက္ Sticker ေၾကာ္ျငာ ပိုမိုရရွိေနသည္႔ ခ်ယ္ရီ

 
ခ်ယ္ရီကားမ်ားမွာ အျခားကားမ်ားထက္ ေၾကာ္ျငာခႏႈန္းထားပိုမို  သင္ ႔ေလ်ာ္     ျခင္း  ကုမၼဏီႏွင့္ ကားသမားမ်ား ႏွစ္ဖက္ အဆင္ေျပျခင္းေ ၾကာင္႔ စေတ ကာေၾကာ္ျငာ ရရွိမႈမွာ အျခားကား အမ်ဳိးအစား မ်ားထက္ ပိုမို မ်ားျပား လာျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း  ၀န္ေဆာင္မႈေပးသည္႔ ကုမၸဏီမ်ားထံက သိရသည္။

လက္ရိွ ေၾကာျငာကပ္ရန္ အပ္ထားသည့္ကား စုစုေပါင္း ခန္႔မွန္းေခ် (၅၀၀) ခန္႔ရိွၿပီး ခ်ယ္ရီအစီး (၄၀၀) ခန္႔၊ AD Van အစီး (၄၀) ခန္႔ ႏွင့္ Provox ကားအစီးေရ (၆၀) ခန္႔ ရိွေၾကာင္း  39 ကုမၸဏီက သိရသည္။

က်န္ကားမ်ားျဖစ္သည့္ ADVanႏွင့္ Provoxကဲ့သို႔ေသာ ကားမ်ားမွာကားေဘာ္ဒီဆိုဒ္ႀကီးသျဖင့္ ေၾကာ္ၿငာႏႈန္း ထားေစ်းႀကီးျခင္းေၾကာင့္  ေၾကာ္ျငာ  ခိုင္းသည့္ ကုမၸဏီနည္းျခင္းျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။

 “ကၽြန္ေတာ္တို႔ဆီမွာ ကားႀကီးနဲ႔ ကားေသးအကုန္လံုး ၀န္ေဆာင္မႈ ေပးပါတယ္။ ကားေတြကို ေပးတဲ့ ေစ်းႏႈန္းကေတာ့ သူတို႔ဘာသာ ညွိၾကတာဆိုေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႔ မသိပါဘူး။ လက္ရွိေတာ့ အစီးေရ (၂၀)ေလာက္ ၀န္ေဆာင္မႈ ေပးၿပီးသြားပါၿပီ၊ ကြ်န္ေတာ္တို႔ က ေၾကာ္ျငာ လာကပ္တယ္ဆိုတာနဲ႔ တစ္ခါတည္း အားလံုး အၿပီးအစီး လုပ္ေပးပါတယ္၊ က.ည.န မွာ လိုင္စင္ခြန္တို႔၊  စည္ပင္မွာ ဒဏ္ေၾကး ေဆာင္တာတို႔ အၿပီးေပါ့ဟု ေျပာသည္။” ဟု ေၾကာ္ျငာ၀န္ေဆာင္မႈေပးသည့္ Thirty Nine ကုမၸဏီမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။

ယခင္ ေၾကာ္ျငာ၀န္ေဆာင္မႈမ်ား ေပၚေပါက္စဥ္ကာလက လူသိနည္းေသာေၾကာင့္ ၄င္းကုမၸဏီမ်ား ကိုယ္တိုင္  ကိုယ္တိုင္သြားေရာက္ ၀န္ေဆာင္မႈေပးခဲ႔ရေသာ္လည္း ယခုေနာက္ပိုင္း လူသိမ်ားလာ ေသာေၾကာင့္ မိမိကား ေၾကာ္ျငာကပ္ရရန္ပင္ မရသည့္ ကားမ်ားပင္ အမ်ားအျပားရွိလာေၾကာင္း Taxi သမားမ်ားထံက သိရွိရသည္။

“ကၽြန္ေတာ့္ကားဆို ေၾကာ္ျငာကပ္ထားတာ ေလးႏွစ္ေလာက္ရွိၿပီ။ ကၽြန္ေတာ္ စကပ္တုန္းက တစ္ႏွစ္ကို သံုးသိန္းခြဲအထ္ိ ရတယ္။ ဒါေပမယ္႔ အခြန္ကိစၥကေတာ့ ကိုယ့္ဘာသာကိုယ္ ရွင္းရတယ္။ အခု ကၽြန္ေတာ္ တစ္ႏွစ္ကို ႏွစ္သိန္းခြဲပဲ ရေတာ့တယ္။ ဒါေတာင္ ကၽြန္ေတာ့္ကားက Van မို႔လို႔၊ ၿပီးေတာ့ ကားကလည္း အျဖဴဆိုေတာ့ အေရာင္မေရြးဘူး။ ဒါေပမဲ့ အခြန္ကိစၥပိုင္းက်ေတာ့ အစကလို မရွဳပ္ေတာ့ဘူး။ သူတို႔ဘာသာ ရွင္းေပးတယ္” ဟု Taxi ေမာင္းသမားတစ္ဦးျဖစ္သူ ကိုေဇာ္က ေျပာသည္။

Taxi  အတြင္းပိုင္း ေၾကာ္ျငာမ်ားမွာ  ေသာင္းဂဏန္းသာ ရရွိေၾကာင္းကိုလည္း သိရွိရသည္။  ကားႀကီး မ်ားျဖစ္ေသာ အေ၀းေျပးယာဥ္ မ်ားႏွင့္ ၿမိဳ႕တြင္း Bus Car ႀကီးမ်ားတြင္ ေၾကာ္ျငာကပ္ပါက တစ္ႏွစ္လွ်င္ ငါးသိန္းမွ ေျခာက္သိန္း၀န္းက်င္အထိ ရရွိေၾကာင္းကိုလည္း ၿမိဳ႕တြင္း ခရီးသည္တင္ယာဥ္ေမာင္းႏွင္သူ မ်ားထံက သိရွိရသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ စားသံုးကုန္၊ လူသံုးကုန္ႏွင့္ အျခားကုန္ပစၥည္းမ်ားအား မီဒီယာမ်ား၌ သာမက ကားတင္သြင္းခြင္႔မူ၀ါဒေျဖေလ်ာ႔ၿပီးေနာက္ မ်ားျပားလာသည္႔ ကားအသစ္မ်ားတြင္ စေတကာ ကပ္သည္႔ ေၾကာ္ျငာ၀န္ေဆာင္မႈမွာ ေခတ္စားလာသည္။

ေၾကာ္ျငာအမ်ားစုမွာ ပိုက္ဆံအကုန္အက်နည္း၍ ထိေရာက္စြာ ေၾကာ္ျငာႏိုင္ေသာ နည္းလမ္းမ်ား အသံုးျပဳလာၾကရာ ကားမ်ားတြင္ Sticker မ်ားကပ္၍ ေၾကာ္ျငာမႈကို အားထားလာျခင္းျဖစ္သည္။

“ကၽြန္ေတာ့္ကားမွာ ေၾကာ္ျငာသြားကပ္တာ ကားက ခ်ယ္ရီဆိုေတာ့ ကားတစ္စီးလံုးအျပည့္ကပ္တာ တစ္ႏွစ္ကို ႏွစ္သိန္း ရတယ္။ သူတို႔က တစ္ခါတည္း က.ည.န မွာ လိုင္စင္ခြန္ရယ္၊ စည္ပင္မွာ ဒဏ္ေၾကးရယ္ အၿပီးေဆာင္ ေပးတယ္။ ေၾကာ္ျငာအတြက္ကေတာ့ ကြ်န္ေတာ္တို႔ကပဲ အဲဒါေတြ ၀န္ေဆာင္မႈေပးတဲ့ ကုမၼဏီေတြဆီကို သြားရတယ္။ ၿပီးရင္ ကိုယ္ကားအေရာင္နဲ႕လိုက္ဖက္တဲ့ ေၾကာ္ျငာေတြ သူတို႔က ေရြးေပးတယ္။ ကုိယ္ႀကိဳက္တဲ့ ေၾကာ္ျငာ ကပ္ေပါ့။ အေရာင္မႀကိဳက္ေသးရင္ ကိုယ့္ကားနံပါတ္ေပးခဲ့ၿပီး သူတို႔က အဆင္ေျပတဲ့ အခ်ိန္ ဖုန္းလွမ္းလွမ္းဆက္ေပးတယ္” ဟု Taxi ေမာင္းသမားတစ္ဦးျဖစ္သူ ကိုေက်ာ္မင္းက ေျပာသည္။

ကားပိုင္ရွင္မ်ားလည္း လိုင္စင္ခြန္၊ စည္ပင္ခြန္မ်ား သက္သာသည့္အျပင္ ေၾကာျငာခ အသားတင္ ရရိွသျဖင့္ ကားတြင္ ေၾကာ္ျငာSticker ကပ္ရန္ ပိုမိုစိတ္ဝင္စားၾကလာျခင္းျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။

From -ျမစ္မခ