ေလယာဥ္၏ ဆက္သြယ္ေရးစနစ္ကို ရည္ရြယ္ခ်က္ရွိရွိ ျဖတ္ေတာက္ခံရၿပီး လမ္းေၾကာင္းေျပာင္းလ်က္ ၇ နာရီၾကာ ေျခရာေဖ်ာက္ ပ်ံသန္းခဲ့ဖြယ္ရွိေသာ္လည္း ျပန္ေပးဆြဲခံရဟု မေလးရွား၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ အတည္မျပဳခဲ့

မေလးရွားေလယာဥ္မွ ခရီးသည္မ်ား ေဘးကင္းေစေၾကာင္း ဆုေတာင္းသည့္စာကုိ ကုိင္ေဆာင္ထားေသာ အင္ဒုိနီးရွားေက်ာင္းသူ တစ္ဦး 

ၿပီးခဲ့သည့္ မတ္ ၈ ရက္က ေပ်ာက္ဆံုးခဲ့ေသာ မေလးရွားေလေၾကာင္းလိုင္း ေလယာဥ္၏ ဆက္သြယ္ေရးစနစ္ ကို ေလယာဥ္ေပၚရွိ တစ္စံုတစ္ေယာက္က ရည္ရြယ္ခ်က္ရွိရွိျဖင့္ ျဖတ္ေတာက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္  ေလယာဥ္သည္ ေရဒါမွ ေပ်ာက္သြားခဲ့ၿပီးေနာက္ ၇ နာရီခန္႔အထိ ၾကာေအာင္ ပ်ံသန္းခဲ့ဖြယ္ရွိေၾကာင္း မေလးရွား၀န္ႀကီးခ်ဳပ္နာ ဂ်စ္ရာဇတ္က မတ္ ၁၅ ရက္တြင္ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲ၌ ေျပာၾကားခဲ့သည္။

သို႔ေသာ္ နာဂ်စ္က ေလယာဥ္သည္ ျပန္ေပးဆြဲခံရျခင္းျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္း ေျပာၾကားမႈမ်ားကို နာဂ်စ္က အတည္ျပဳ ေျပာၾကားခဲ့ျခင္းမရွိဘဲ စံုစမ္းစစ္ေဆးသူမ်ားသည္ ေနာက္ဆံုးသတ္မွတ္မႈကို မခ်မွတ္ရေသးေ ၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။

မေလးရွားေလတပ္ ေလယာဥ္ CN235 ေပၚတြင္ ရွာေဖြကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ငန္းစဥ္ကို ရွင္းျပေနေသာ ေလတပ္လမ္းေၾကာင္းျပ ေလယာဥ္မွဴး အီဇန္ဖာရက္(ယာ)ႏွင့္အဖြဲ႕၀င္မ်ား

“ မေလးရွားအာဏာပိုင္ေတြဟာ ေလယာဥ္ေပၚလိုက္ပါခဲ့တဲ့ ခရီးသည္ေတြ၊ အမႈထမ္းေတြကို စံုစမ္းစစ္ေဆး ဖို႔ အာ႐ုံစိုက္ေနပါၿပီ။ ေလယာဥ္ထဲက တစ္စံုတစ္ေယာက္က တမင္ရည္ရြယ္ေဆာင္ရြက္ခဲ့မႈဆိုတာ သက္ေသ အေထာက္အထားေတြက ကိုက္ညီေနပါတယ္” ဟု နာဂ်စ္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ေလယာဥ္သည္ ေနာက္ဆံုး အဆက္အသြယ္ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ေနရာမွ မည္သည့္အကြာအေ၀းထိ ပ်ံသန္းခဲ့သည္ ကို ဆံုးျဖတ္ရန္ စံုစမ္းသူမ်ားက တြက္ခ်က္ေနေၾကာင္း နာဂ်စ္ကေျပာၾကားခဲ့သည္။

ေနာက္ဆံုးရရွိေသာ အခ်က္အလက္မ်ားကို ေလ့လာသံုးသပ္ခဲ့ၿပီးေနာက္ ေလယာဥ္၏ ဆက္သြယ္ေရးစနစ္ Aircraft and Communications Addressing and Reporting System သည္ မေလးရွားကြၽန္းဆြယ္ အေရွ႕ဘက္ကမ္း႐ိုးတန္းသို႔ ေလယာဥ္မေရာက္ရွိမီ ျပတ္ေတာက္သြားခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ ခရီးစဥ္ MH370 သည္ မတ္ ၈ ရက္ နံနက္ ၁၂း၄၀ နာရီတြင္ လူ ၂၃၉ ဦး တင္ေဆာင္ၿပီး ကြာလာလမ္ပူမွ ေပက်င္းသို႔ ထြက္ခြာသြားခဲ့သည္။ ေလယာဥ္က ၿဂိဳဟ္တုသို႔ ေနာက္ဆံုးဆက္သြယ္ခဲ့သည့္ အခ်ိန္မွာ မေလးစံေတာ္ခ်ိန္ နံနက္ ၈း၁၁ နာရီျဖစ္ေၾကာင္း နာဂ်စ္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ေလယာဥ္သည္ မတ္ ၈ ရက္က နံနက္ ၁ နာရီ ၃၀ မိနစ္တြင္ အရပ္ဘက္ေရဒါမွ ေပ်ာက္ကြယ္သြားခဲ့ၿပီးေနာက္ ခုနစ္နာရီခန္႔ ၾကာေအာင္ ပ်ံသန္းေန ခဲ့ေၾကာင္း ၿဂိဳဟ္တုဆက္သြယ္ေရးအခ်က္အလက္မ်ားက ေဖာ္ျပခဲ့သည္ဟု နာဂ်စ္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ေလယာဥ္သည္ မူလခရီးစဥ္လမ္းေၾကာင္းမွ အေနာက္ဘက္သို႔ လမ္းေၾကာင္းေျပာင္းသြားခဲ့သည္ဟု စုံစမ္း စစ္ေဆးေနသူမ်ားက ေကာက္ခ်က္ခ်ခဲ့ေၾကာင္း နာဂ်စ္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ေနာက္ဆုံးရရွိေသာ အခ်က္ အလက္မ်ားေၾကာင့္ ေတာင္တ႐ုတ္ပင္လယ္အတြင္းရွိ ရွာေဖြေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို ရပ္ဆုိင္းထားခဲ့ၿပီ ျဖစ္သည္။

သို႔ေသာ္ ေလယာဥ္၏ ေနာက္ဆုံးဆက္သြယ္မႈအရ ရွာေဖြေရးလမ္းေၾကာင္းသည္ ႏွစ္ခုျဖစ္ႏုိင္ဖြယ္ရွိၿပီး ေလယာဥ္သည္ ကာဇက္စတန္ႏွင့္  တာမင္နစၥတန္မွ ထုိင္းေျမာက္ပုိင္းထိ လည္းေကာင္း၊ အင္ဒိုနီးရွားမွ အိႏၵိယသမုဒၵေတာင္ပုိင္းထိ လည္းေကာင္း ပ်ံသန္းသြားဖြယ္ရွိေၾကာင္း နာဂ်စ္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ေလယာဥ္သည္ ထူးျခားေသာ လမ္းေၾကာင္းကို ပ်ံသန္းခဲ့ဖြယ္ရွိေၾကာင္း အမည္မေဖာ္လိုေသာ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ မေလးရွား စစ္ဘက္ေရဒါမ်ားက ေလယာဥ္သည္ အရပ္ဘက္ေရဒါမွ ေပ်ာက္ ၿပီးေနာက္ မၾကာမီ အျမင့္ေပ ၄၅၀၀၀ ထိ ပ်ံသန္းတက္ခဲ့ေၾကာင္း ထို႔ေနာက္ ေနာက္တစ္ႀကိမ္မပ်ံတက္မီ အျမင့္ေပ ၂၃၀၀၀ သို႔  နိမ့္က် ပ်ံသန္းခဲ့ေၾကာင္း အဆုိပါတာ၀န္ရွိသူ က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

Eleven Media Group