" အျမန္ သီးသန္႔ယာဥ္ လိုင္းစနစ္ ကန္ေဒၚလာ ခုနစ္သန္း ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမည္ဟု အဆိုျပဳ"

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ အျမန္သီးသန္႔ ယာဥ္လိုင္းစနစ္ (BRT) ေဆာင္ရြက္ရာတြင္ Omni Focus ကုမၸဏီက ကန္ေဒၚလာခုနစ္သန္း ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံရန္ ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕သို႔ အဆိုျပဳတင္ျပ ထားေၾကာင္း သိရသည္။

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕သို႔ အဆိုျပဳ တင္ျပခ်က္မ်ားတြင္ BRT လမ္းေၾကာင္း မ်ားေဖာ္ေဆာင္ ျခင္းႏွင့္ BRT လမ္းေၾကာင္း၌ ၿခံစည္း႐ိုး ခတ္ျခင္းစသည့္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ားကို ကုမၸဏီ က က်ခံမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ BRT စနစ္ျဖင့္ေျပးဆြဲရန္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား၊ လမ္းေၾကာင္းမ်ား၊ အေျချပဳေမာ္ေတာ္ ယာဥ္စုရပ္ေနရာႏွင့္ အစားထုိးယာဥ္မ်ားထားရွိရန္အတြက္ ေျမေနရာစီစဥ္ ထားရွိ ၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း Omni Focus ကုမၸဏီက ၾသဂုတ္ ၁၇ ရက္တြင္ ဆီဒိုးနားဟိုတယ္၌ သတင္းစာ ရွင္းလင္း ပြဲ ျပဳလုပ္ ခဲ့သည္။

Omni Focus ကုမၸဏီမွ ဦးေက်ာ္သီဟက ''ကြၽန္ ေတာ္တို႔ဘက္က ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္ေတြ ေရာက္ရွိၿပီးျဖစ္ တယ္။ ကုမၸဏီဘက္က BRT အတြက္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံ သြားမွာျဖစ္တယ္။

ဘယ္ေတာ့အေကာင္အထည္ေဖာ္ မယ္ဆိုတာက အစိုးရရဲ႕ခြင့္ျပဳခ်က္နဲ႔ အဲဒီစနစ္အတြက္ ေဆာင္ ရြက္ေပး ရမယ့္ အေပၚမွာပဲ BRT က အျမန္ျဖစ္ လာမွာပါ''ဟု ေျပာသည္။

BRT ေရွ႕ေျပးစီမံခ်က္မ်ားအရ ကနဦးသင့္ေတာ္ သည့္လမ္းေၾကာင္းမ်ား၏ ခရီးအကြာအေဝး ၂၃ ဒသမ ၄၅ မိုင္ရွိၿပီး မွတ္တိုင္ေပါင္း ၃၉ မွတ္တိုင္ရွိေၾကာင္း၊ BRTစနစ္ျဖင့္ေျပးဆြဲလွ်င္ ၃ မိနစ္လွ်င္ယာဥ္ တစ္စီး ျဖင့္ေျပးဆြဲျခင္း၊ ယာဥ္လံုၿခံဳမႈ၊ ခရီးသည္မ်ားလံုၿခံဳမႈ ရွိ ေစရန္ ယာဥ္ေပၚတြင္ ကင္မရာမ်ား တပ္ဆင္ထားျခင္း၊ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈမ်ားႏွင့္ စက္ခြၽတ္ယြင္းမႈမ်ား ျဖစ္ ေပၚလာပါက ဗဟိုထိန္းခ်ဳပ္ စနစ္ မွတစ္ဆင့္ အျမန္ဆံုး ဖယ္ရွားႏိုင္ရန္ စီစဥ္ထားျခင္း၊ ထုိ႔ျပင္ သတ္မွတ္လမ္း ေၾကာင္း အသံုးျပဳမည္ျဖစ္ျခင္းေၾကာင့္ ကနဦးကာလ အတိုင္းအတာတစ္ခုထိ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕အကူအညီ ယူၿပီး လိုအပ္သည့္ လစာေထာက္ပံမႈႏွင့္ အသံုးျပဳရန္ ယာဥ္ထိန္းဆိုင္ကယ္အစီး ၃ဝ ကို ကုမၸဏီမွ တာဝန္ယူ ေဆာင္ရြက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ဦးေက်ာ္သီဟက ''ယာဥ္စီးခႏႈန္းထားကို ကနဦး စမ္းသပ္ကာလမွာ BRT မွတ္တိုင္ရွိတဲ့ေနရာေတြကေန လက္ မွတ္ေရာင္းခ်တဲ့စနစ္နဲ႔ စတင္မယ္။ ဝန္ေဆာင္ခ မပါတဲ့ကတ္စနစ္ကို စီမံကိန္းစတင္ၿပီး ခ်ိန္မွာ ေျပာင္းလဲ က်င့္သံုးဖုိ႔ စီစဥ္ထားပါတယ္''ဟု ေျပာသည္။ ခရီးစဥ္ေကာက္ခံမႈ ႏႈန္းထားအျဖစ္ မည္ သည့္ မွတ္တိုင္တြင္မဆို စီးနင္းခ က်ပ္ ၄ဝဝ သတ္မွတ္ထားၿပီး ခရီးသည္တင္ခ်ခ်ိန္ ၁ မိနစ္မွ ၂ မိနစ္အတြင္း ျပန္လည္ထြက္ခြာႏိုင္ရန္အတြက္လည္း စီစဥ္ထားေၾကာင္း၊ BRT စနစ္အတြက္ အသံုးျပဳ မည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားမွာ စီအင္န္ဂ်ီယာဥ္ေဟာင္း အစားထုိးတင္သြင္းထားေသာ ကိုရီးယားစီးတီး ဘတ္စ္ ၉၄ စီး၊ လမ္းေၾကာင္း တစ္ ေလွ်ာက္ ကြပ္ကဲမႈယာဥ္ ၁ဝ စီး၊ အရန္ယာဥ္ သံုးစီး၊ အုပ္ခ်ဳပ္မႈယာဥ္ သံုးစီးတို႔ကို အသံုးျပဳသြားမည္ျဖစ္ ေၾကာင္းသိရသည္။

ထက္ထက္မိုးျမင့္
Popular Myanmar News