ယာဥ္ေမာင္းေနစဥ္ ဖုန္းသံုးစြဲျခင္း အႀကီးမားဆံုးအႏၱရာယ္ဟု ေလ့လာသူမ်ား သံုးသပ္

ယာဥ္ေမာင္းေနစဥ္အတြင္း ဖုန္းသံုးစြဲျခင္းသည္ အႀကီးမားဆံုးအႏၱရာယ္တစ္ရပ္ျဖစ္သည္ဟု အဂၤလန္ ႏိုင္ငံ ထုတ္ ေဆး၀ါးဂ်ာနယ္တစ္ေစာင္မွ ေလ့လာခ်က္အသစ္တစ္ရပ္တြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

ကားတစ္စီးအား ေမာင္းႏွင္ေနစဥ္တြင္ ဆဲလ္ဖုန္းေခၚဆိုမႈျပဳလုပ္ျခင္းသည္ ယာဥ္တိုက္မႈအႏၱရာယ္ႏွင့္ ယာဥ္တိုက္လုနီးပါးအေျခအေနျဖစ္ေပၚမႈကုိ သာမန္ထက္ရွစ္ဆခန္႔ ပိုမိုမ်ားျပားေစႏိုင္သည္ဟု ေလ့လာမႈ တြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။ သုေတသီမ်ားသည္ ဗာဂ်ီနီးယားအေနာက္ေတာင္ပိုင္းမွ ဆယ္ေက်ာ္သက္ အရြယ္ လိုင္စင္ရထားၿပီးသား ယာဥ္ေမာင္း ၄၂ ဦးႏွင့္ ၀ါရွင္တန္မွအေတြ႔အႀကံဳရွိသည့္ ေမာ္ေတာ္ကား ေမာင္းသူ ၁၀၉ ဦးတို႔ထံမွ ယာဥ္ေမာင္းဆိုင္ရာ အခ်က္အလက္မ်ားကို ၁၂ လမွ ၁၈ လၾကာအထိ စု ေဆာင္းေကာက္ ယူခဲ့ၾကသည္။

ေဖာ္ျပပါယာဥ္ေမာင္းမ်ားေမာင္းႏွင္ေသာကားမ်ားအားလံုးသည္ ကင္မရာမ်ား၊ ရွိန္ႏႈန္းျပ မီတာတိုင္းဒိုင္ ခြက္ မ်ားႏွင့္ GPS မ်ား တပ္ဆင္ထားသည္။ ေလ့လာသံုးသပ္သူမ်ားသည္ ႐ုပ္၀တၳဳပစၥည္းတစ္ခုႏွင့္ အျခားတစ္ခု တိုက္မိျခင္း (သို႔) တိုက္မိလုနီးပါး အေျခအေနကို ျဖစ္ပြားေစသည့္ ယာဥ္တိုက္မႈတစ္ခု၏ အေထာက္အထား မ်ား အတြက္ မွတ္တမ္းမ်ားကို ၾကည့္႐ႈသံုးသပ္ခဲ့ၾကသည္။

ထို႔ျပင္ ယာဥ္တိုက္မႈတစ္ခုအား ေရွာင္ရွားႏုိင္ရန္အတြက္ ယာဥ္တစ္စီး၏ ႐ုပ္၀တၳဳပုိင္းဆိုင္ရာ လႈပ္ရွား ကန္္႔သတ္ခ်က္မ်ားကို စိန္ေခၚေနေသာ ေနာက္ဆံုးမိနစ္ပုိင္းအတြင္း ယာဥ္ေမာင္း၏ လႈပ္ရွားေဆာင္ရြက္ မႈကိုလည္း ျပန္လည္သံုးသပ္ခဲ့ၾကသည္။ ထို႔ေနာက္ ၎တို႔သည္ ေမာ္ေတာ္ကားလႈပ္ရွားမႈမ်ားႏွင့္ ယာဥ္ေမာင္းမ်ား၏ ကင္မရာမွတ္တမ္းမ်ားကုိ အျပန္အလွန္သံုးသပ္ခဲ့ၾကၿပီးေနာက္ ယာဥ္ေမာင္းေနစဥ္ အတြင္း ဖုန္းေျပာဆုိျခင္း၊ ဖုန္းေခၚျခင္း၊ ကားျပတင္း အျပင္သို႔ လွမ္းၾကည့္ေနျခင္း (သို႔) ကားကက္ဆက္ အားဖြင့္ေနျခင္းစသည့္ ၎တို႔၏အျပဳအမူမ်ားအတြက္ အကဲျဖတ္ခဲ့ၾကသည္။

အခ်က္အလက္မ်ားအားလံုးအား ၿခံဳငံုသံုးသပ္ရာတြင္ ေလ့လာမႈျပဳလုပ္ေနသည့္ အေတာအတြင္းမွာပင္ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားသည္ ယာဥ္တိုက္မႈ ၇၃ ခုႏွင့္ ယာဥ္တိုက္လုနီးပါးအေျခအေန ၆၁၂ ခု ျဖစ္ပြားခဲ့သည္။
ေလ့လာဆန္းစစ္မႈတြင္ ပါ၀င္ေသာ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားအနက္ ကားေမာင္းေနစဥ္ ဆဲလ္ဖုန္းေခၚဆိုမႈ ျပဳ လုပ္သူမ်ားသည္ ယာဥ္တိုက္မႈျဖစ္ပြားႏႈန္း (သို႔) တိုက္လုနီးပါးအေျခအေနေပၚေပါက္မႈႏႈန္းမွာ သာမန္ ထက္စာလွ်င္ ၈ ဒသမ ၃၂ ဆခန္႔ ပိုမ်ားသည္ကို ေတြ႔ရွိရသည္။

ထုိအေတာအတြင္း မထင္မွတ္ထားသည့္ျဖစ္ရပ္မ်ဳိးျဖစ္သည့္ ယာဥ္ေမာင္းေနစဥ္အတြင္း ဖုန္းအျပင္ တစ္စံုတစ္ခုအား လွမ္းယူျခင္းမ်ဳိးေၾကာင့္ ျဖစ္ပြားရသည့္ယာဥ္တိုက္မႈမွာ သာမန္ထက္ရွစ္ဆ ပိုမိုျမင့္ မား ေၾကာင္း ၊ ဖုန္းအားလွမ္းကိုင္ရန္ ႀကိဳးစားမႈေၾကာင့္ ျဖစ္ပြားရျခင္းမွာ ၇ ဒသမ ၀၅ ဆ ပုိမုိ မ်ားျပားေၾကာင္း၊ လမ္းေဘးတစ္ေနရာအား လွမ္းၾကည့္ျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္ပြားရျခင္းမွာ ၃ ဒသမ ၉ ဆ ပုိမ်ားသလုိ ယာဥ္ ေမာင္းေနစဥ္ အစာစားျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္ေပၚမႈမွာ၂ ဒသမ ၉၉ ဆပုိမ်ားေၾကာင္း LA Times သတင္းစာ တြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

တစ္စံုတစ္ခုအား ေသာက္သံုးေနျခင္းႏွင့္ ေရဒီယိုဖြင့္ေနျခင္းတို႔ ျဖစ္ပြားမႈမွာမူ ေျပာပေလာက္ေအာင္ မမ်ားေၾကာင္း ေလ့လာသူမ်ားက သံုးသပ္ထားသည္။ အေတြ႔အႀကံဳရွိေသာယာဥ္ေမာင္းမ်ားတြင္ ဆဲလ္ ဖုန္းေခၚဆိုမႈေၾကာင့္ ယာဥ္တိုက္မႈ (သို႔) ယာဥ္တိုက္လုနီးပါးအေျခအေနျဖစ္ေပၚမႈကို ပုိမိုတိုးပြားေစၿပီး ထုိလုပ္ရပ္ေၾကာင့္ ၎တို႔တြင္ ယာဥ္တုိက္မႈျဖစ္ပြားႏႈန္းမွာ သာမန္ထက္ ၂ ဒသမ ၄၉ ဆပုိမ်ားေၾကာင္း သိရွိရသည္။

Mizzima