အဲကေမၻာဇေလေၾကာင္း လုိင္းပိုင္ ေလယာဥ္တစ္စီးသည္ ဇန္န၀ါရီ ၁၈ ရက္က ရန္ကုန္ ေလဆိပ္မွ ေလယာဥ္ပ်ံတက္အ ၿပီး ၁၅ မိနစ္အၾကာတြင္ နည္း ပညာ ခ်ိဳ႕ယြင္းခ်က္ရိွျခင္း ေၾကာင့္ ရန္ကုန္ ေလဆိပ္သုိ႔ျပန္ လည္ ဆင္းသက္ခဲ့ရေၾကာင္း သတင္းရရိွသည္။
အဆိုပါေလယာဥ္မွာ ရန္ ကုန္ - မႏၲေလး - ျမစ္ႀကီးနားသို႔ သြားေရာက္သည့္ ေလယာဥ္ျဖစ္ ၿပီး ျပင္သစ္ႏုိင္ငံ လုပ္ ATR-72 ေဖာ္ကာအမ်ိဳးအစားျဖစ္သည္။
‘‘နည္းစနစ္ပုိင္း ခ်ိဳ႕ယြင္း ခ်က္ရွိလာလို႔ ပိုင္းေလာ့က ဆံုး ျဖတ္ၿပီး ျပန္ဆင္း ခဲ့တာပါ။ ေလ ေၾကာင္းလုိင္းေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား မွာ ဒီလုိမ်ိဳး ျဖစ္ေလ့ျဖစ္ထရိွပါ တယ္။ ေလယာဥ္ကုိ ဆက္ေမာင္း ရင္ေတာ့ ရပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ေလ ယာဥ္ရဲ႕ ဥပေဒအရ ၁၀၀ ရာခိုင္ ႏႈန္းေကာင္းမွ ေမာင္းသင့္လို႔ ျပန္ ဆင္းခဲ့တာပါ’’ ဟု အဲကေမၻာဇ ေလေၾကာင္းလုိင္းမွ စီးပြားေရး အရာရိွခ်ဳပ္ ဦးျမတ္သူက ေျပာ ၾကားသည္။
ေလယာဥ္ေပၚပါ ခရီးသည္ မ်ားအား ထိုေန႔ညေနတြင္ အဲ ကေမၻာဇေလေၾကာင္း လုိင္း အ ျခားေလယာဥ္ျဖင့္ ခရီးစဥ္အတိုင္း ပုိ႔ေဆာင္ေပးခဲ့ေၾကာင္း ဦးျမတ္ သူကဆက္လက္ေျပာသည္။
ေနာက္ပုိင္းတြင္ ျပည္တြင္း ခရီးစဥ္မ်ားအတြက္ ၀ယ္ယူထား သည့္ ေလယာဥ္ အမ်ားစုမွာ နည္းပညာပုိင္း၌ လြန္စြာျမင့္မားသည္။ ယင္းခ်ိဳ႕ယြင္းသည့္ ေလယာဥ္ကို အခ်ိန္မီ ျပန္လည္ျပဳျပင္လုိက္ၿပီးျဖစ္ေၾက
‘‘ေလယာဥ္က ေကာင္းကင္ ေပၚေရာက္လာေတာ့ တုန္ၿပီး ခါ လာတယ္။ ေလယာဥ္ေပၚမွာ ေၾကညာတာေတာ့ နည္းပညာ ဆုိင္ရာ အေသးစားခ်ိဳ႕ယြင္းမႈျဖစ္လို႔ ျပန္ဆင္းမယ္လို႔ ေျပာပါတယ္’’ ဟု အဆုိပါ ခရီးစဥ္တြင္ လုိက္ပါ စီးနင္းခဲ့သူ ခရီးသည္အမ်ိဳးသား တစ္ဦးကအေတြ႕အႀကံဳကိုေျပာ ၾကားသည္။
ယင္းေလယာဥ္တြင္ ျမန္မာ ႏုိင္ငံသားမ်ားထက္ မႏၲေလးသုိ႔ သြားေရာက္မည့္ ကမၻာ့လွည့္ ႏုိင္ငံျခား ခရီးသြားဧည္သည္အမ်ား
အဆိုပါကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္ ၍ ေလေၾကာင္းပုိ႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ သတင္းအတိအက် မရရိွ ေသးေသာ္လည္း ယင္းကဲ့သို႔ ေလယာဥ္ျပန္ ဆင္းျခင္းမွာ ေလယာဥ္မွဴး၏ ေကာင္းမြန္သည့္ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ျဖစ္ေၾကာင္း အဆိုပါဌာနမွ ၫႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးမ်ိဳးသန္႔က ေျပာသည္။
အဲကေမၻာဇ ေလေၾကာင္း လိုင္းသည္ ျပည္တြင္းခရီးစဥ္မ်ား အတြက္ ျပင္သစ္ႏုိင္ငံလုပ္ ATR -72၊ 500၊ 600 ေဖာ္ကာ အမ်ိဳး အစားေလယာဥ္မ်ားျဖင့္ အဓိက ပ်ံသန္းေျပး ဆဲြေပးေနသည့္ ေလ ေၾကာင္းလုိင္းတစ္ခုျဖစ္သည္။
၂၀၁၄ ဒီဇင္ဘာ ၁၄ ရက္ ကလည္း အဲကေမၻာဇ ေလ ေၾကာင္း လုိင္းပိုင္ ေလယာဥ္ တစ္စီးသည္ ရန္ကုန္မွ က်ိဳင္းတံုသို႔ ပ်ံ သန္းမည့္ ခရီးစဥ္တြင္ ေလယာဥ္ ေျပးလမ္းမွ ေ၀ဟင္သုိ႔ ပ်ံတက္စဥ္ ငွက္အုပ္ႏွင့္ ၀င္တိုက္မိျခင္းေၾကာင့္ အေရးေပၚဆင္းသက္ခဲ့ ရဖူးသည္။
7 Day Daily
No comments:
Post a Comment