ယင္းအတြက္ ဟံသာဝတီအဝိုင္းကို ဖ်က္သိမ္း၍ မီးပြိဳင့္စနစ္ ေျပာင္းလဲရန္ ယာဥ္သြားလာမႈ စစ္တမ္း ေကာက္ယူျခင္းကို ႏွစ္လ ထပ္တိုး ျပဳလုပ္ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ (Y.C.D.C) အင္ဂ်င္နီယာဌာန (လမ္းႏွင့္ တံတား) မွ သိရသည္။
ဟံသာဝတီအဝိုင္း အနီးတစ္ဝိုက္တြင္ ယာဥ္သြားလာမႈ အစီးေရ ေကာက္ယူျခင္း လုပ္ငန္းကို ဇန္နဝါရီလမွ စတင္ကာ သုံးလၾကာ ေကာက္ယူခဲ့ေသာ္လည္း အခ်က္အလက္မ်ား ပိုမိုခိုင္မာေစရန္ ႏွစ္လ ထပ္တိုး ေကာက္ယူရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
''ခုံးေက်ာ္ တံတားေတြနဲ႔ ဆက္စပ္ေနတဲ့ မီးပြိဳင့္ေတြေၾကာင့္ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆုိ႔မႈကုိ ပုိမုိ ျဖစ္ေစတယ္ဆိုတဲ႔ စစ္တမ္းေတြ၊ အေျဖေတြ ထြက္ခဲ့ရင္ မီးပိြဳင့္ေတြကို ေဝးေဝး ခ်ဲ႕ထုတ္ရမွာေပါ့။ တစ္ခါတေလမွာ မီးပြိဳင့္ေၾကာင့္ ယာဥ္တန္းဟာ ခုံးေက်ာ္တံတား အလယ္အထိ ေရာက္သြား တာမ်ဳိး ေရႊဂုံတုိင္မွာ ေတြ႕ေနရတယ္။ လွည္းတန္းမွာလည္း ျဖစ္တတ္တာ ရိွတယ္'' ဟု ၿမိဳ႕ျပ အင္ဂ်င္နီယာ တစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ျမ၀တီ
No comments:
Post a Comment