အခ်ိန္ထိန္းဇယား (၁၀၀ကီလိုမီတာ) ေမာင္းႏွင္လွ်င္ ၁မိနစ္၁မိုင္ႏႈန္း ခရီးေရာက္ရွိသျဖင့္ ယာဥ္မ်ား စတင္ထြက္ခြာသည့္ အျမန္လမ္းမႀကီး တုိးဂိတ္တြင္ စထြက္ခ်ိန္ႏွင့္ ေရာက္ရမည့္အခ်ိန္တို႔ကို သတ္မွတ္ေပးကာ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္ ကီလုိမီတာ မပိုေစရန္ ထိန္းခ်ဳပ္ျခင္းႏွင့္ တုိးဂိတ္အလိုက္ အေရးယူသည့္ အဖြဲ႕ထားရွိရန္၊ မိုင္ ၁၀၀ အရွည္လမ္းတြင္ အနည္းဆုံးေလးေနရာ၌ ယာဥ္၏ ျမန္ႏႈန္းတုိင္းကိရိယာတပ္ဆင္ၿပီ
ထို႔ျပင္ နံနက္ပိုင္း ၂နာရီမွ ၃နာရီအတြင္း အိပ္ငုိက္တတ္သျဖင့္ ရန္ကုန္-မႏၱလးဘက္ျခမ္းမ်ားတြင္ ၾကားစခန္း ႏွစ္ေနရာဖြင့္ကာ ႏွစ္နာရီတြင္ေရာက္လာသည့္ ကားကုိ ေခတၱရပ္နားေစၿပီး ယာဥ္ေမာင္းမ်ားအား မ်က္ႏွာသစ္ကုိယ္လက္ လႈပ္ရွားမႈျပဳေစ၍ ၁၅ မိနစ္ၾကာမွ ကားထြက္ခြာေစရန္အခ်က္ကိုလည္း အႀကံျပဳခ်က္၌ ေဖာ္ျပထားသည္။
ယင္းအႀကံျပဳခ်က္တြင္ မေတာ္တဆအျဖစ္မ်ားေသာ ေနရာမ်ားႏွင့္ အႏၱရာယ္ရွိေသာ ေနရာမ်ား၌ အထူးအရွိန္ေလွ်ာ့ ေမာင္းႏွင္ေစရန္၊ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားအား ျဖစ္စဥ္အမွန္မ်ားကို ခ်ျပကာ လိုအပ္ေသာ သင္တန္းမ်ား၊ စည္းကမ္းခ်က္မ်ား သင္ၾကားျပသရန္တုိ႔ကို လုပ္ေဆာင္သြားရန္လိုအပ္ေၾကာင္းလ
ထို႔အျပင္ အျမန္ႏႈန္းတုိင္းတာေရး ကိရိယာမ်ားကို မုိင္ ၅၀ ျခား တစ္ခုစီ တပ္ဆင္သြားရန္ စီစဥ္ေနၿပီး သတ္မွတ္ျမန္ႏႈန္းထက္ ေက်ာ္လြန္ပါက လုိင္စင္ေျခာက္ လပိတ္သိမ္းႏွင့္ ဒဏ္ေငြက်ပ္ ငါးေသာင္းေပးေဆာင္ေစရန္၊ အခ်ိန္သတ္မွတ္ဇယား အတုိင္းလုိက္နာမႈ မရွိသည့္ယာဥ္မ်ားကို သတ္မွတ္ခ်ိန္ထက္ ၁၀ မိနစ္ ေလ်ာ့နည္းေမာင္းလွ်င္ လုိင္စင္ေျခာက္လႏွင့္ ဒဏ္ေငြ က်ပ္ ငါးေသာင္းတပ္႐ိုက္ရန္ စသည္တုိ႔အတြက္ ေျမပုံဆြဲေနရာသတ္မွတ္ရန္လည္း စီစဥ္ထားသည္။
No comments:
Post a Comment