ျမန္မာ−ထိုင္း−ကေမၻာဒီးယား ရထားလမ္းကြန္ရက္ တည္ေဆာက္ရန္ ဂ်ပန္က ထိုင္းအား ကူညီမည္

ထုိင္းႏွင့္ ဂ်ပန္အ စုိးရတုိ႔သည္ ထိုင္းႏုိင္ငံတြင္းရွိ ျမန္မာ နယ္စပ္ ကန္ခ်နဘူရီမွ ထား၀ယ္ႏွင့္လည္း ဆက္သြယ္ၿပီး ထုိင္းႏုိင္ငံမွ အေနာက္သို႔ ျဖတ္သန္းကာ ကေမၻာဒီးယားႏွင့္ဆက္သြယ္မည့္ ရထားလမ္းကြန္ရက္တည္ေဆာက္ေရး ပူးတြဲ လုပ္ေဆာင္ရန္ မူအားျဖင့္္ သေဘာတူညီမႈ ရခဲ့ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ဂ်ပန္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ရွင္ဇုိအာ ေဘး၏ အထူးအႀကံေပးဟီ႐ုိတုိအိ ဇူမီႏွင့္ ေတြ႕ဆုံၿပီးေနာက္ တုိက်ဳိ သည္ ျမန္မာရွိထား၀ယ္မွ ထုိင္း ႏိုင္ငံတြင္းမွသည္ ကေမၻာဒီးယား အထိ ဆက္သြယ္မည့္ထိုရထား လမ္းကြန္ရက္ကို ပါ၀င္လုပ္ကိုင္ ရန္ဆႏၵရွိခဲ့ေၾကာင္း ထုိင္းလက္ ေထာက္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ပရီဒီယာသြန္ ဒီဗာကူလာကဆုိသည္။အဆုိပါ ရထားလမ္းကြန္ရက္မွာ လမ္းအ က်ယ္ ေလးေပရွိသည့္ စံခ်ိန္မီ Standard-guageရထားလမ္း ျဖစ္ၿပီး ထား၀ယ္ရွိ စီးပြားေရးဇုန္ ႏွင့္ ကန္ခ်နာဘူရီ၊ဘန္ေကာက္၊ ခ်ာခ်ဳန္ေစာင္၊ အရမ္ယာပရာ သတ္ခ႐ုိင္မ်ားကို ဆက္သြယ္ထား ၿပီး ထုိင္းႏုိင္ငံအေရွ႕ပုိင္းမွ အ ေနာက္ပုိင္း ကေမၻာဒီးယားဘက္ သုိ႔ပါ ခ်ိတ္ဆက္သြားမည္ျဖစ္ သည္။

ထုိင္းႏွင့္ ဂ်ပန္လုပ္ငန္းေကာ္ မတီက ေနာက္ပုိင္းတြင္ ထုိလမ္း အတြက္ ခရီးမုိင္၊ အရြယ္အစား ႏွင့္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံရမည့္ ပမာဏအ တိုင္းအတာမ်ားကိုလည္း ေဆြး ေႏြးမည္ျဖစ္သည္။ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ပ ရာရြတ္ခ်န္အုိခ်ာသည္လည္း လာ မည့္ေဖေဖာ္၀ါရီ ၈-၉ရက္မ်ား တြင္ ဂ်ပန္သုိ႔ သြားေရာက္စဥ္ႏွစ္ ႏုိင္ငံၾကားထုိရထားလမ္းေဖာက္ လုပ္ေရးအတြက္ နားလည္မႈစာ ခြၽန္လႊာလက္မွတ္ေရးထုိးႏုိင္ရန္ စီစဥ္ထားသည္။ ထုိင္းမွ ျမန္မာသုိ႔ ကန္ခ်နာဘူရီမွ ဆက္သြယ္ထား ေသာ ရထားလမ္းကို ယခင္ဒုတိ ယကမၻာစစ္အတြင္း ႀကိဳးစားခဲ့ ဖူးေသာ္လည္း ၁၉၄၅ ၾသဂုတ္တြင္ ရပ္တန္႔သြားခဲ့သည္။

‘‘ရထားလမ္းေၾကာင္းက ေနာင္ခုိင္-ဘန္ေကာက္-မတ္ တာဖြတ္ (အျမန္ႏႈန္း တစ္နာရီ ၁၆၀-၁၈၀ကီလုိမီတာေမာင္းႏွင္ ႏုိုင္)လမ္းေၾကာင္းထက္ပိုျမန္ပါ လိမ့္မယ္။ ဂ်ပန္ဘက္က လုိခ်င္ တဲ့အတိုင္း တစ္နာရီ ၂၀၀ကီလိုမီ တာႏႈန္းထက္ ပုိျမန္ပါလိမ့္မယ္’’ ဟု လက္ေထာက္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ မစၥ တာပရီဒီယတ္သြန္ကဆုိသည္။

ထုိ႔အျပင္ ၎က ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ အား ထုိင္းႏွင့္ ျမန္မာတို႔ၾကားလုပ္ ေဆာင္ေနသည့္ ထား၀ယ္အထူး စီးပြားေရးဇုန္စီမံကိန္းတြင္လည္း ၀င္ေရာက္ရင္းႏီွးျမႇဳပ္ႏွံရန္တုိက္ တြန္းထားေၾကာင္းဆုိသည္။

‘‘ဂ်ပန္ကိုထား၀ယ္မွာ တတိယပါတနာတစ္ဦးအေနနဲ႔ ၀င္ျမႇဳပ္ ႏွံဖုိ႔ ဖိတ္ေခၚထားပါတယ္။ ဘာ ေၾကာင့္လဲဆုိေတာ့ ထား၀ယ္စီမံ ကိန္းက အလြန္ကုိႀကီးမားလုိ႔ျဖစ္ ပါတယ္။ ထား၀ယ္ရဲ႕ဖြံ႕ၿဖဳိးမႈဟာ ဂ်ပန္ဘက္က ပါ၀င္ဖုိ႔သေဘာတူ လုိက္တာနဲ႔ လ်င္ျမန္တဲ့တုိးတက္ မႈရလာမွာ ျဖစ္ပါတယ္’’ ဟုဆို သည္။

ျမန္မာသုိ႔ ထုိင္းစစ္အစုိးရအ ႀကီးအကဲ ပရာရြတ္ခ်န္အုိခ်ာလာ ေရာက္ခဲ့ၿပီးေနာက္ လုပ္ငန္းအ မ်ားစုေႏွာင့္ေႏွးေနခဲ့ေသာထား ၀ယ္အထူးစီးပြားေရးဇုန္စီမံကိန္း တြင္ ထုိင္းကုမၸဏီမ်ားက ပိုႀကီး မားေသာအခန္းက႑မွပါ၀င္ရန္၊ စီမံကိန္းကို ျပန္လည္လုပ္ေဆာင္ ၾကရန္ ျမန္မာႏွင့္ ထုိင္းအစုိးရမ်ား ၾကားတြင္ ေအာက္တုိဘာလက သေဘာတူညီခ်က္ရရွိခဲ့ၿပီးျဖစ္ သည္။

‘‘အခုခ်ိန္ထိေတာ့ ျပည္ ေထာင္စုအစုိးရကေရာ ထုိင္းႏုိင္ငံ အစုိးရကေရာ ဘာမွေတာ့မေျပာ ေသးဘူး။ ေလာေလာဆယ္ေတာ့ ကားလမ္းကိုပဲ အဓိကလုပ္ေန တယ္’’ဟု တနလၤာရီတုိင္းေဒသ ႀကီးအစုိးရအဖြဲ႕မွ အတြင္းေရးမွဴး ဦးတင္သိန္းက 7Day Dailyမွ ဇန္ န၀ါရီ ၂၈တြင္ အဆိုပါရထားလမ္းစီမံကိန္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ဖုန္းျဖင့္ ေမးျမန္းမႈကို ျပန္လည္ေျဖၾကား သည္။

Ref- Bangkokpost

7Day DAILY